فرودگاهی جدیدی در کشور ساخته نمیشود
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۴۶۲۹۲
رضا نخجوانی مدیرعامل شرکت فرودگاهها وناوبری هوایی کشور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ۸۰ درصد ایرلاینها به شرکت فرودگاهها بدهکار هستند گفت: در ایام نوروز با شرکت های هواپیمایی خوش حساب کاری نداریم و اجازه پرواز برای آنها صادر شده اما با این شرکت های هواپیمایی بعد از ایام نوروز جلساتی برای پرداخت بدهی برگزار خواهیم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته وی ۸۰ درصد ایرلاینها به شرکت فرودگاهها بدهکار هستند، اما در ایام نوروز هم خللی در فعالیت این شرکتها ایجاد نخواهد شد، برای اینکه خدمترسانی به مردم به بهترین نحو انجام شود. البته شرایط ما خوب است و شرکت ها تلاش میکنند میزان بدهی خود را به تدریج و بر اساس تفاهمنامهها کاهش دهند.
وی با بیان اینکه برخی از ساعات شبانهروز پیک پروازی است و ما با مشکل در برخی از فرودگاهها برای تردد مواجه میشویم، به خصوص در فرودگاه مهرآباد؛ اما همکاران ما در بخش فرودگاهی نهایت سعی خود را میکنند که کمترین ایستایی ایجاد شود گفت: البته امنیت پرواز یکی از مهمترین اهداف ما و بر عهده سپاه حفاظت هواپیمایی است.
وی افزود: با وجود این در سالهای گذشته به این جمعبندی رسیدیم که در فرودگاه مهرآباد باید یک ترمینال جدید ایجاد شود که در قالب یک ترمینال ۱۲۰ هزار مترمربعی در دستور کار داریم و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد کلنگزنی این ترمینال باشیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران درباره به نتیجه رسیدن آزادسازی تعرفه خدمات فرودگاهی بیان کرد: چند سال است که با وجود افزایش قیمتها و هزینههایی که به شرکت فرودگاهها تحمیل میشود، بهدلیل سیاست دولت برای کنترل قیمتها تعرفهها افزایش نداشته است. تا زمانی که مرجع قانونی این افزایش را تصویب نکند ما هم مجاز به افزایش تعرفهها نیستیم.
نخجوانی درباره آخرین وضعیت فرودگاه کنارک در چابهار توضیح داد: موافقتنامه سهجانبه امضا شده که مراحل اخذ مجوز را از ستاد کل نیروهای مسلح طی میکند و کل این فرودگاه قرار است در اختیار بخش غیرنظامی قرار گیرد. بنابراین در حال حاضر ارتقای فرودگاه فعلی در دستور کار قرار دارد که با هدف توسعه اقتصاد دریامحور انجام میشود.
وی با اشاره به اینکه طبق برنامه ریزی های صورت گرفته سعی در بازده کردن فرودگاههای کشور داریم گفت: بسیاری از فرودگاههای کشور نباید ساخته می شدند اما در حال حاضر ساخت این فرودگاهها انجام شده و در تلاش برای سوده کردن آنها هستیم.
او در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران در خصوص ساخت فرودگاههای جدید گفت: فعلا هیچ برنامه ای برای ساخت فرودگاههای جدید نداریم.
نخجوانی در خصوص میزان پروازهای عبوری هم گفت: تعداد پروازهای عبوری روزانه هزار پرواز است که در مقایسه با سال گذشته تغییری نداشته اما در طی چند ماه گذشته روند پروازهای عبوری افزایشی بوده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ساخت فرودگاه شرکت فرودگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۴۶۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پنجشنبه سیاه در فرودگاههای فرانسه
به دلیل خشم شرکتهای هواپیمایی، دهها هزار مسافر فرانسوی امروز پنجشنبه از پروازهای خود محروم خواهند شد، زیرا فرودگاههای فرانسه شاهد «پنجشنبه سیاه» در نتیجه یک اعتصاب اجتماعی توسط کنترلکنندگان ترافیک هوایی در فرودگاههای فرانسه، هستند.
براساس گزارش القدس العربی، با وجود توافق در آخرین لحظه با انجمن کنترل کنندههای ترافیک هوایی فرانسه، انتظار میرود امروز در فرانسه و به طور غیرمستقیم در بلژیک و اروپا، ترافیک هوایی به شدت مختل شود.
سه پرواز از هر چهار پروازی که از فرودگاه اورلی پاریس، دومین فرودگاه بزرگ فرانسه خارج میشوند یا به آن میرسند، لغو خواهند شد. ۵۵ درصد پروازها در فرودگاه شارل دوگل، بزرگترین فرودگاه این کشور و ۶۵ درصد پروازها در مارسی پروونس انجام میشود.
بیش از دو هزار پرواز در اروپا لغو شد و هزاران پرواز دیگر مجبور شدند مسیرهای خود را تغییر دهند تا از حریم هوایی فرانسه رد نشوند. رایان ایر به تنهایی بیش از ۳۰۰ پرواز را لغو کرده است، در حالی که ترانساویا، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت وابسته به گروه ایرفرانس-کی ال ام، ۱۹۸ پرواز را لغو کرده است.
انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (یاتا) که شامل بیش از ۳۰۰ شرکت است، کنترلکنندههای ترافیک هوایی فرانسه را به «باجخواهی» متهم کرد.
مذاکرات درباره اصلاحات کنترل ترافیک هوایی بین اتحادیه اصلی، SNCTA و اداره کل هوانوردی غیرنظامی (DGAC) در روز چهارشنبه پایان یافت، درست زمانی که شرکتها از قبل لغو بخشی از پروازهای خود را به دلیل اعتصاب آغاز کرده بودند.
به گفته رئیس فرودگاههای پاریس، این لغو پروازها از حدود بیست سال پیش تاکنون دیده نشده است. این اتفاق توسط اداره کل هوانوردی غیرنظامی (DGAC) به دلیل تعداد اعتصاب کنترل کنندگان اصلی ترافیک هوایی اعمال شده است.
موضوع اعتصاب اصلاح کنترل ترافیک هوایی فرانسه است. آنها به ویژه به حقوقها اعتراض کرده و خواستار افزایش ۲۵ درصدی دستمزدها در طول پنج سال شدند.
باشگاه خبرنگاران جوان بینالملل اروپا و آمریکا